Hoe u uw grasmaaier onderhoudt zodat deze (bijna) altijd blijft bestaan

De grasmaaier is een van die gereedschappen waar veel mensen niet echt veel aan denken, behalve wanneer ze het moeten gebruiken. Als je het echter heel lang zonder veel gedoe wilt laten duren, zijn er een paar snelle dingen die je elk voorjaar wilt doen.

Het goede nieuws is dat grasmaaiers behoorlijk vergevingsgezind kunnen zijn. Als je de jouwe al enkele jaren hebt verwaarloosd, loopt het waarschijnlijk nog steeds goed, hoewel misschien niet zo goed als het zou kunnen zijn. En waarschijnlijk zullen dingen vrij snel naar het zuiden gaan. Om uw grasmaaier in topvorm te houden en deze bijna voor altijd te laten duren, volgt u gewoon deze snelle onderhoudstips, die u niet vaker dan een uur van uw tijd per jaar moet nemen..

Waarschuwing: Onderhoud omvat het vervangen van olie, bougie en luchtfilter, evenals het verwijderen van het snijblad en het slijpen ervan. Hoewel dit spul een stuk makkelijker is dan in een auto, als je je niet comfortabel voelt om deze dingen zelf te doen, neem het dan in ieder geval mee naar iemand die dat wel doet, of zoek een bekwame vriend die je kan helpen.

Wat je nodig hebt

U zult enkele basishulpmiddelen nodig hebben om de klus te klaren, evenals een handvol optionele hulpmiddelen die het werk een stuk gemakkelijker kunnen maken. Merk op dat we ons hier concentreren op gasmaaiers - als je een elektrische maaier hebt, zul je waarschijnlijk alleen het mes slijpen nodig hebben (en je kunt doorgaan naar stap vijf).

Je zal nodig hebben:

De handleiding van je grasmaaier (als je hem niet hebt, kijk dan of je hem online kunt vinden, of bereid je voor op Google)
Een olie-afvoerbak en een verzegelde container om in te dumpen (zoals een melkkan)
Kleine machineolie (raadpleeg de handleiding voor wat voor soort, meestal SAE 30)
Een oliefilter (sommige grasmaaiers gebruiken er geen - raadpleeg de handleiding)
Een bougie-aansluiting (de bougie-afmeting van uw gazonmaaier kan verschillen, maar de standaard is 5/8 ")
Een ratelsleutel voor bougiesocket (waarschijnlijk een 1/4 "of 3/8" drive, afhankelijk van de socket)
Een moersleutel of sok om het zaagblad te verwijderen (u kunt de bougie-aansluiting gebruiken als deze hetzelfde formaat heeft)
Een mes verscherp bestand
Een bankschroef (u zult willen dat iets het mes vasthoudt terwijl u het slijpt)
Een nieuwe bougie (raadpleeg de handleiding)
Een nieuw luchtfilter (opnieuw, handmatig)
Een gereedschap om het blad te verwijderen (optioneel, maar maakt het gemakkelijker om het blad te verwijderen)
Een momentsleutel (optioneel, maar een goed idee om te sterk aandraaiende bouten te voorkomen)
Een trechter (optioneel, maar vermindert het risico van het creëren van een olieramp)
Een nitrilhandschoen (optioneel, maar ze houden je handen schoon)

Dat lijkt veel, maar maak je geen zorgen, het is het allemaal waard.

Stap één: maai het gazon

Voordat u de olie aftapt, wilt u de motor opwarmen. Daar zijn een paar redenen voor.

Ten eerste is warme olie minder stroperig dan koude olie, dus het is eenvoudiger om zo veel mogelijk olie te laten wegvloeien. Ten tweede zal het opwarmen van de motor voordat een olie verversing plaatsvindt alle onzuiverheden en vuil dat zich op de bodem heeft gevestigd vermengen wanneer de gazonmaaier wordt achtergelaten. Dit zorgt ervoor dat alle verontreinigingen en vuil samen met de olie wegvloeien, in plaats van onder in de maaier te blijven.

Je zou je grasmaaier gewoon een paar minuten kunnen laten lopen, maar dat verspilt gewoon gas. In plaats daarvan kunt u net zo goed uw gazon maaien als normaal om de motor op temperatuur te krijgen.

Stap twee: Koppel de bougie los

Voordat u werkzaamheden aan uw gazonmaaier uitvoert, moet u de bougie loskoppelen. Dit voorkomt dat de grasmaaier per ongeluk start terwijl u eraan werkt.

Om de bougie los te koppelen, zoekt u eerst de verbinding, die eruit ziet als een rubberen slang met een 90-graden connector, en deze bevindt zich meestal aan de voorkant.

Vanaf daar pak je de connector en trek je hem stevig aan. Beweeg hem heen en weer als hij extra hardnekkig is. Houd er rekening mee dat bougies en de connector erg heet worden nadat de maaier een tijdje heeft gerend, dus draag een dikke handschoen om te voorkomen dat u gewond raakt.

Stap drie: Maak de gastank leeg (of sluit de gaskap af)

Voor het aftappen van de olie moet de grasmaaier op zijn kant worden gekanteld. Omdat de tankdop gewoonlijk niet waterdicht is, kan er gemakkelijk brandstof uit lekken. Er zijn een paar dingen die u kunt doen om lekken te voorkomen.

Eén manier is om de gastank volledig leeg te maken, door de gazonmaaier droog te laten lopen of op zijn kant te laten kantelen om het gas af te tappen. Dit is waarschijnlijk een goed idee om te doen in de eerste plaats, omdat je waarschijnlijk benzine gebruikt die 10% ethanol bevat. Ik zal hier niet uitvoerig op ingaan, maar ethanol kan na verloop van tijd schade toebrengen aan motoronderdelen, dus het is het beste om ethanolvrije benzine te gebruiken als je een benzinestation kunt vinden dat het verkoopt..

Hoe dan ook, de beste manier om te voorkomen dat brandstof uit de grasmaaier lekt, is door een plastic zak tussen de gaskap en de tank te plaatsen (zie hierboven), waardoor een veel betere afdichting wordt verkregen. Gebruik indien mogelijk een diepvrieszak, omdat de echt goedkope dunne sandwichzakken gemakkelijk kunnen scheuren.

Stap vier: laat de olie weglopen

Verwijder de oliedop, waarop ook de peilstok is aangesloten. Veeg het naar beneden en zet het opzij.

Plaats uw olieaftappan naast uw grasmaaier en kantel de maaier op zijn kant met de olieaftapgang die zich het dichtst bij de grond bevindt. De olie begint te lekken en duurt minder dan een minuut.

Uw maaier heeft mogelijk een oliefilter, dus als dat het geval is, moet u deze verwijderen en vervangen door een nieuwe terwijl alle olie wordt afgetapt. Mijn maaier gebruikt geen oliefilter, dus ik ben goed om te gaan.

Zodra alle olie is geleegd, giet je het in een bakje dat je kunt verzegelen en breng je het naar een plaats die het kan recyclen. De meeste auto-onderdelenwinkels kunnen dit gratis of tegen een kleine vergoeding doen.

Stap vijf: verwijder het snijblad en slijp het

Met de maaier op zijn kant, is het nu een goed moment om het zaagblad te verwijderen en te slijpen. Als u de onderkant van de maaier bekijkt, is het blad bevestigd met een enkele bout.

Om het mes te verwijderen, hebt u een steeksleutel of dop nodig die op de bout past. Welke maat je nodig hebt, hangt af van de maaier, maar de bout op mijn maaier is 5/8 ".

Als u een mesverwijderingsgereedschap heeft, kan dat de dingen een beetje gemakkelijker maken. Het is eigenlijk niets meer dan een klem die op de zijkant van de maaier vastklikt en voorkomt dat het mes ronddraait terwijl u het losmaakt. De bout zal waarschijnlijk behoorlijk strak zijn, dus het kan zijn dat je veel kracht moet gebruiken om het los te maken.

Nadat de bout is verwijderd, kunt u het mes verwijderen en het in een bankschroef vastklemmen om het op zijn plaats te houden terwijl u het slijpt.

Met een van de scherpe kanten naar boven gericht, neem je het slijpvijl en zet je het in een hoek zodat het in lijn ligt met de schuine kant van het blad. Breng vervolgens druk aan en voer deze loodrecht op het blad op en neer. Door dit te doen, scheer je in essentie beetje bij beetje metaal weg, zodat de rand scherp wordt. Draai het mes om om de andere kant te slijpen.

De algemene vuistregel is om het mes te slijpen zodat het ongeveer net zo scherp is als een botermes, maar het doet nooit pijn om het zo scherp te maken als je kunt - breng er gewoon niet heel veel tijd aan door. Het duurt maar 5-10 minuten.

Met het mes verwijderd van de maaier, is het nu ook een goed moment om de onderkant van het maaidek schoon te maken. Deze stap is optioneel, maar als de onderkant van uw maaidek lijkt op een regenwoud, is het waarschijnlijk een goed idee om het schoon te schrapen en het meeste ervan te verwijderen.

Als u daarmee klaar bent, installeert u het snijmes opnieuw en zorgt u ervoor dat de snijkanten in de juiste richting wijzen. Meestal is er iets ingeprent op het blad dat u laat zien op welke manier het moet worden geïnstalleerd.

Gebruik een momentsleutel om de bout van het snijblad vast te zetten (de koppelwaarde wordt vermeld in de handleiding). Als je geen momentsleutel hebt, gebruik dan een gewone sleutel en draai hem vast zodat hij voldoende stevig zit, maar draai hem niet vast met zoveel mogelijk kracht, want je kunt de draden afstropen of de bout breken.

Stap zes: giet nieuwe olie in

Zodra u het mes geïnstalleerd hebt, kantelt u de grasmaaier weer rechtop. Het is nu tijd om nieuwe olie in te brengen.

Je kunt olie meestal in vooraf afgemeten hoeveelheden kopen, maar het is meestal goedkoper om gewoon een grote container met olie te kopen die je een paar keer kunt vullen. Als je uiteindelijk die route op gaat, is het belangrijk dat je de juiste hoeveelheid olie erin giet - niet te weinig en niet te veel.

De meeste oliecontainers hebben meetindicatoren aan de zijkant, zodat je weet hoeveel olie er nog is, dus gebruik dat als richtlijn als je kunt. Bovendien moet in de handleiding van uw maaier staan hoeveel olie moet worden ingegoten.

Een laatste redmiddel is het gebruik van de peilstok van de oliedop om te zien hoeveel olie in het carter zit. De peilstok heeft twee markeringen en het oliepeil moet tussen deze twee markeringen liggen. Giet een beetje olie in en controleer het met de peilstok. Herhaal dit totdat het niveau de peilstokmarkeringen bereikt. Het is eentonig, maar het is ook cruciaal om te doen, omdat te veel olie of te weinig olie motorproblemen kan veroorzaken.

Stap zeven: vervang het luchtfilter

Het luchtfilter is een van de belangrijkste onderdelen van een grasmaaier (of iets met een motor), omdat de benzine moet worden gemengd met zuurstof om verbranding te creëren. En geloof het of niet, motoren slurpen veel meer lucht op dan benzine, meestal in een verhouding van 15: 1. Met dat gezegd, is het belangrijk om het luchtfilter regelmatig te vervangen, soms zelfs vaker dan slechts één keer per jaar, vooral als je in stoffige omstandigheden leeft..

Om het luchtfilter te vervangen, is het meestal verborgen achter een plastic compartiment dat is dichtgeknapt of vastgehouden met een schroef.

Doe het deksel eraf en je ziet het luchtfilter. Het wordt meestal alleen op zijn plaats gehouden door wrijving, dus trek het gewoon naar buiten en plaats het nieuwe luchtfilter op zijn plaats.

Plaats de plastic hoes terug en u bent weer in bedrijf.

Stap 8: Vervang de bougie

De bougie is het enige kleine onderdeel van de motor dat - als het niet goed werkt - ertoe kan leiden dat de motor helemaal niet start. Het is dus belangrijk dat u het elk jaar vervangt.

Om de bougie te verwijderen, hebt u een speciale aansluiting nodig, die aan de binnenkant is voorzien van een rubberen laag om te voorkomen dat de porseleinen behuizing van de bougie breekt wanneer u de bougie losmaakt en vastzet. De meeste bougies nemen een 5/8 "-aansluiting, maar raadpleeg voor de zekerheid uw handleiding.

Bevestig de aansluiting op een ratelsleutel en plaats deze over de bougie. U moet het misschien op en neer bewegen en enige druk uitoefenen om het stopcontact helemaal op de bougie te krijgen.

Draai vervolgens de bougie los en haal hem eruit tot hij loskomt.

Neem uw nieuwe bougie en begin deze met de hand vast te schroeven. Draai hem zoveel mogelijk vast met de hand.

Neem vervolgens je voetje en ratel en draai het ongeveer een kwartslag vast. Je wilt dat het knus is, maar niet overdreven strak, anders loop je het risico de draden te strippen en ben je helemaal in de problemen.

Stap negen: geef het een snelle wasbeurt en vier het

Zodra je klaar bent met het onderhoud, geef je de buitenkant van de maaier een snelle slang en vier je je harde werk!

Het uitvoeren van deze eenvoudige onderhoudstaken kan de levensduur van uw maaier verlengen en ervoor zorgen dat deze decennia lang meegaat. Toegegeven, duwmaaiers zijn meestal niet zo duur, maar als je het om de paar jaar vervangt, zijn die kosten snel genoeg.

Een woord over winterstalling

We hebben dit kort besproken in onze voorbereidingsgids voor de winter thuis, maar het is belangrijk om hier te vermelden. Een correct opgeslagen grasmaaier tijdens de winter is net zo cruciaal als het uitvoeren van het juiste onderhoud, zo niet meer.

Het is belangrijk dat u de benzine uit uw grasmaaier leegt voordat u hem wegbergt voor de winter. Gas wordt oud en breekt af, waardoor de carburateur kan worden opgepompt en de motor opnieuw moet worden opgebouwd in de lente.

Als alternatief kunt u gas in de tank houden als u dat wilt en alleen brandstofstabilisator toevoegen, en overschakelen naar ethanolvrij gas zoals hierboven vermeld, maar als u echt paranoïde bent, is het het beste om het gas volledig uit de maaier te laten lopen.